自行车运动成为新“蓝海” 与户外、旅游具有天然融合优势
十四年前，环青海湖赛创办时，不少百姓第一次知道“原来骑车也能比赛”；而今，骑行俱乐部有如雨后春笋，自行车早已超越代步工具，变成一种“我要骑”的兴趣。赛事从乏人问津到风生水起，既源自地方借助体育赛事宣传城市形象、推介旅游资源的内在驱动，也依托于大众健身需求升级、绿色低碳运动走红的外部环境。某种意义而言，一个全新概念的“自行车大国”正在形成。
以环青海湖赛、环海南岛赛为标杆，我国已成为亚洲承办国际自盟职业赛事最多的国家，无论从赛道设计、车队级别、竞技水准，还是接待服务、赛事运营、市场关注度，都正朝着硬件与软件“双升”的方向迈进。占据主流的业余自行车赛则眼光向下，循着“嘉年华”的思路，有力推动了全民健身的开展，将上扬的“人气指数”转化为“金字塔底座”。
自行车办赛与民间参与的“两头热”，蕴藏着一个巨大的消费市场和产业金矿。自行车具有完整且丰富的产业链，既包括竞赛、赛道为核心的主线，也覆盖自行车俱乐部、自行车服务等支线。仅以骑行装备为例，目前最低端的运动自行车至少八九百元，加之、辅助器材等需求，人均消费达到上千元。按照我国骑行爱好者每年以50%速度增长的趋势，自行车装备制造业的前景就不可限量。
相比于其他项目，自行车运动与户外、旅游等资源，具有天然融合的优势。尽管举办自行车赛的直接盈利不高，但依靠挖掘周边旅游、餐饮等间接经济效益，已然惠及不少办赛方。当年环法赛的举办，曾拉动当地乃至整个欧洲的低碳旅游业，而在我国，“自行车赛正向效应”也正加速显现。很多地方借势修建自行车绿道、自行车公园及相关配套设施，或打造骑行驿站、专业自行车基地等，进而培育新的旅游产品，这些探索之举不断延展产业与服务链条，为地方体育、城市发展注入元气。
站在更高层次考量，随着体育产业政策的细化、体育体制改革向纵深发展，未来几年政策红利将不间断释放，人气底蕴深厚的自行车运动势必成为新“蓝海”。以自行车中心欧洲为参照，我国自行车赛从覆盖面到氛围，尚有很大的提升空间与潜力。除了高端品牌赛事不断完善细节、接轨国际，扎根民间的业余赛事、草根活动同样大有可为。瞄准百姓需求、挖掘人文内涵、盘活周边资源，不仅能进一步夯实民间骑行的群众基础，更是自行车赛事生生不息的前行力量。
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