9月13日—15日,为期3天的2016亚洲暨“体验日”活动在南京国际博览中心举行,国内外321个品牌(其中217个国际品牌)的运动自行车、都市自行车、智能自行车、电助力自行车等整车产品以及零配件和骑行装备参展,展示其最新产品和科技,其中国际品牌占比67.6%。6729名国内外专业观众亲临现场体验,最后一天公众日正值中秋佳节,接待1901名大众。
运动自行车市场仍处于转型期
相比前两届亚洲自行车展,本届参展品牌、展览面积和参观人数等方面均有所下降,亚洲自行车展项目总监李皓坦言:“近两年,运动自行车市场整体有所调整,今年展会观众数量相比去年有所减少,与当前整体经济形势和市场环境息息相关,也与展期缩短且恰逢中秋节有一定关系。”不过他表示,“亚洲自行车展秉着运动、高端、专业的素质坚持不懈,展会不拘泥于品牌的罗列展示,更好的为行业交流学习服务。”
亚洲自行车展项目总监李皓
据了解,亚洲自行车展源自全球最大的自行车专业展EUROBIKE,由南京宁菲国际展览有限公司承办,定位高端,聚焦运动自行车、豪华自行车、都市自行车、骑行服、零配件,是国内首个聚焦运动自行车市场的专业展会。目前已经举办6届,首届亚洲自行车展于2011年在南京举办,当时有来自英国、美国、法国、荷兰、意大利、日本等多国家138个世界知名自行车及零配件品牌参展,展出规模达到1.2万平米。
随后几届亚洲自行车展,在参展品牌数量、展出面积和参观人数等方面基本呈现每年快速递增的趋势,并在2014年达到顶峰,当时参展品牌487个、观众近1.6万人、展览面积48000平米。这两年,由于当前整体经济形势和市场环境的变化,亚洲自行车展自行车展规模也受到一定影响。在开幕式当天发布的《2015年度中国运动自行车市场报告》数据显示,2015年中国自行车产量、出口量、及零售总额均明显下滑,市场规模降幅达到16-18%。李皓表示中国自行车行业目前仍处于转型期。
今年的亚洲自行车展一大亮点就是体验日活动全新升级,首次将体验日活动移址展馆内,且首次延长至三天,直接升级为Demo Days,打造成全国首个室内大规模单车测试场地。
亚洲自行车展项目总监李皓表示,“体验日活动全新升级,三天时间为专业观众和骑友提供更久、更专业的试骑机会;展会最后一天公众日的试骑活动同时也面向广大车友和市民开放,用户反馈将直达品牌商,交流更直接。我们希望每个来到亚洲自行车展的观众都能尽兴享受”。
高端自行车前景向好
虽然自行车行业受到经济大环境影响,但大多数业内人士依旧抱有信心。法国自行车品牌Lapierre销售总监李珍昆表示:“未来5-10年内,我相信中国消费者对专业自行车运动将会有一个更深的理解和感受。中国市场,尤其是专业自行车领域,仍然有很大的潜力可挖掘。我们希望通过类似亚洲自行车展这样的展会,吸引更多的展商和专业观众参与展会,通过专业的媒体来传播,挖掘国内的消费潜力。”
同样有类似看法的,还有上海迪诺克新材料科技有限公司总经理刘世忠,他认为,行业正进入深度分化期,低端市场面临严重的冲击,但高端自行车前景看好,因此越来越多的中国企业正在转型。
“行业正在经历转型期的阵痛。”天津金轮自行车集团有限公司产品经理张学强称,近两年中国自行车整体业绩下滑近三成,越低端越难做,但中高端自行车出口量却逆势上升。在该公司,去年高端自行车出口达200余万台,且保持了每年20%左右的增长速度。
对于中国的高端自行车市场,业内人士充满信心。“随着中国居民收入增加,包括高端自行车在内的‘有趣消费’前景广阔。”李皓说。
从《2015年度中国运动自行车市场报告》来看,对中国运动自行车行业未来2-3年的预期是谨慎乐观的。原因主要包括中产与白领人口增长,可支配收入提高;对骑行运动的了解逐渐深入;中国制造单车的成本下降/质量提升 (零进口税);政府政策倾向;骑行人口增长,骑行赛事及活动的增长与普及;零售价增加,高端单车需求量大;消费者期待可靠的品牌、产品以及售后服务;车型的不同需求(29寸, 27.5+, gravel,碟刹公路等)。
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